![\"\"](\"https:\/\/www.lefort.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/20200926_085823-300x142.jpg\")
<\/p>\nSeicento tonnellate di forza di taglio, 6 metri di lunghezza di cassa e una forte motorizzazione che le permette di essere molto veloce e in grado di lavorare ad altissime prestazioni. Sono queste le caratteristiche salienti della Trax 600, la prima pressa cesoia cingolata di tutti i tempi, ideata da LEFORT e pronta a conquistare il mercato italiano. Noi abbiamo visto all’opera la prima arrivata in Italia acquistata da Nuova Metalcarta srl di Firenze.<\/p>\n
<\/p>\n
Brevettata nel 2015 la Trax \u00e8 la prima pressa cesoia semovente di sempre. Dotata di cingoli e disponibile nella versione Trax 600 e Trax 1000, \u00e8 adatta anche ai piazzali pi\u00f9 problematici ed \u00e8 facilmente manovrabile dall’operatore in cabina tramite il radiocomando. Come ci spiega Fabio Esposito, dealer italiano di LEFORT: “la pressa cesoia cingolata non \u00e8 altro che una macchina fissa posizionata su cingoli, quindi in grado di offrire le stesse sicurezze in termini di affidabilit\u00e0 e produttivit\u00e0 di una macchina standard ma con molteplici vantaggi in pi\u00f9. Innanzitutto – prosegue – \u00e8 una macchina indipendente, nel senso che essendo semovente pu\u00f2 avvicinarsi al cumulo di materiale da lavorare, quindi non occorre spostare il materiale da una parte all’altra del piazzale per alimentarla. Basta dunque caricare il materiale, tagliarlo e poi spostare la macchina per affrontare un nuovo cumulo. Il vantaggio, oltre che operativo – specifica Esposito – \u00e8 anche economico perch\u00e9 movimentare il materiale ha un costo molto pi\u00f9 elevato, anche a livello di tempo, rispetto allo spostare la macchina, senza contare che l’area di lavoro rimane sempre pulita in modo tale che non sia il modus operandi dell’azienda a doversi adattare alla macchina, ma la macchina stessa ad adattarsi al lavoro del Cliente”.<\/p>\n
<\/p>\n
Nuova Metalcarta nasce a Firenze come impresa individuale nel \u201874 per poi trasformarsi agli inizi degli anni \u201890 in s.r.l., occupandosi sempre di gestione di tutti i rifiuti recuperabili, quali plastica, legno e carta pur mantenendo come core business la gestione e la valorizzazione dei rottami ferrosi e non ferrosi, come rame, alluminio e leghe derivanti da scarti industriali da demolizione o scarti di officine provenienti da Firenze e provincia. Un gran volume di materiale che necessita di una macchina importante e affidabile nel tempo, proprio come la LEFORT Trax 600 consegnata lo scorso settembre. Come ci spiega Angelo Di Sano, titolare di Nuova Metalcarta srl: “ho scelto questa pressa cesoia cingolata perch\u00e9 volevo uscire dal sistema ordinario di presse fisse, in pi\u00f9, avendo diversi impianti \u00e8 perfetta proprio per la sua trasportabilit\u00e0. A convincermi \u00e8 stato innanzitutto il brand: non va dimenticato che LEFORT \u00e8 stato il primo produttore al mondo di presse cesoie – specifica Di Sano – e poi avendo avuto l’opportunit\u00e0 di andare in Belgio, visitare il loro stabilimento, toccare con mano le macchine, sapere che producono direttamente loro i pezzi di ricambio mi ha dato un’ulteriore conferma, cos\u00ec come il fatto di sapere che hanno tecnici che intervengo in 24h rappresenta sicuramente una sicurezza in pi\u00f9, visto che i fermi macchina sono deleteri sia a livello di perdita di tempo che a livello economico. Infine, non va dimenticato – conclude – che Fabio Esposito mi ha invitato a vedere macchine LEFORT in Inghilterra in impianti di trattamento di rottami metallici e non, cos\u00ec ho potuto vedere la macchina all’opera in centri pi\u00f9 o meno simili a quella che \u00e8 la mia azienda e ho potuto avere feedback direttamente agli utilizzatori”.
\nFeedback che non pu\u00f2 che essere positivo per Di Sano, ovviamente la macchina lavora solo da un mese, 8 ore al giorno, poi sar\u00e0 il tempo a confermare la validit\u00e0 della scelta. Sicuramente, come sottolinea Esposito: “ho avuto tantissime richieste da parte di clienti italiani per poter vedere questa macchina all’opera nell’impianto di Firenze e un’altra \u00e8 in consegna a breve, segno di un crescente interesse, di una curiosit\u00e0 aumentata verso un prodotto di ottima qualit\u00e0 che merita di trovare spazio in un mercato nuovo e dinamico come quello rappresentato dal nostro Bel Paese”.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n